Jak nainstalovat sestavu náboje kola

Sestava ložiska kola' není mnohem jednodušší vyměnit než stará ložiska kola, která vyžadovala strojní lis, alenáboj ložiska kolamontáž vystřihne prostředního muže. Jakmile určíte, kterou sestavu ložiska je třeba vyměnit, můžete si koupit novou a nainstalovat ji sami, čímž ušetříte značnou část změn v poplatcích za práci v místní opravně, abyste se konečně zbavili toho burácení a hučení.

Krok 1

Zaparkujte vozidlo na rovném, vodorovném nebo betonovém povrchu. Zařaďte rychlost nebo zaparkujte a zatáhněte parkovací brzdu.

Krok 2

Umístěte klín za zadní pneumatiku (nebo přední, pokud' provádíte montáž ložiska zadního náboje).

Krok 3

Povolte matice kola na náboji, které vás' vyměňujete za přerušovací lištu a objímku; neodstraňujte je.

Krok 4

Zvedněte kolo pomocí podlahového zvedáku bezpečným a zajištěným způsobem. Podepřete vozidlo na zvedáku, nejlépe na kolejnici rámu, pokud je k dispozici.

Krok 5

Odstraňte matice a kolo.

Krok 6

Najděte šrouby třmenu a odstraňte je pomocí ráčny a objímky.

Krok 7

Jemně vypáčte třmen pomocí velkého plochého šroubováku a podepřete třmen na vinuté pružině pomocí bungee šňůry. Nedovolte, aby třmen viset na gumové brzdové hadici.

Krok 8

Najděte šrouby můstku třmenu (pokud jsou k dispozici) a odstraňte je pomocí ráčny a objímky. Pokud jsou' opravdu těsné, možná je budete chtít nejprve uvolnit pomocí lámací tyče. U některých vozidel zůstanou brzdové destičky v můstku a lze je vyjmout vypáčením pomocí šroubováku. U jiných modelů zůstávají destičky nedotčené a lze je připnout ke třmenu. Pokud musíte vyjmout podložky, poznamenejte si, jak byly umístěny v kobylce, a ujistěte se, že je' dokážete vrátit zpět stejným způsobem, jakým byly vyjmuty.

Krok 9

Vyjměte rotor. Pokud je přilepená k náboji, možná do něj budete muset udeřit velkou gumovou paličkou. Pokud se' nechystáte vyměnit rotor, použijte gumovou paličku, abyste' nepoškodili povrch.

Krok 10

Odstraňte všechny kabely ABS připojené k sestavě ložiska náboje (je-li k dispozici) nebo kabel odepněte a nasměrujte jej na zástrčku. V mnoha aplikacích, pokud je kabel ABS integrován do sestavy náboje ložiska kola, přijde s ním nový. Pokud si' nejste jisti, zaškrtněte políčko nového ložiska, a pokud je tam' drát ABS, sledujte drát, dokud nenajdete zástrčku, odpojte ji a uvolněte z jejích úchytů . Pokud je ABS přítomno, ale není integrováno do sestavy ložiska, vyjměte snímač z ložiska pomocí ráčny a objímky.

Krok 11

Odstraňte matici vřetena s přerušovací lištou a nástrčnou maticí vřetena. Odstraňte podložku za maticí vřetena.

Krok 12

Najděte šrouby sestavy ložiska kola za kloubem a povolte je pomocí přerušovací tyče a objímky. Jejich umístění může někdy vytvořit těsnou oblast pro umístění zásuvky a nástroje pro jejich odstranění. Možná budete muset použít trochu vynalézavosti. Vyměňte objímku na ráčně, abyste vytáhli šrouby rychleji a snadněji. Většina nábojů má tři nebo čtyři šrouby.

Krok 13

Nainstalujte kluzné kladivo na kolíky a zajistěte je utaženými maticemi. Vyjmutí ložiska náboje z kloubu může trvat několik pokusů a několik přestávek mezi nimi. Věnujte velkou pozornost svému postupu a pokuste se určit, kdy se ložisko oddělí. Všimněte si, jak je opěrná deska instalována mezi kloubem a ložiskem, abyste ji mohli vyměnit stejným způsobem.

Krok 14

Odstraňte rez a korozi kolem kloubu jemným až středně kvalitním brusným papírem. Pohybujte vřetenem hnacího hřídele, aby vám nepřekáželo. Udělejte si při tom čas a ujistěte se, že' je co nejčistší.

Krok 15

Umístěte opěrnou desku na její původní místo a nasaďte nové ložisko na kloub. Manipulujte s drážkami vřetena hnacího hřídele do středu ložiska náboje. Zatlačte ložisko co nejdále a ujistěte se, že je správně vyrovnáno, pokud jsou přítomny ABS vedení nebo zátky.

Krok 16

Vyměňte šrouby sestavy ložiska kola.'jsou pěkně dlouhé, takže jakmile je můžete zašroubovat do nového ložiska, začněte je utahovat. Ložisko vtáhněte dovnitř utahováním šroubů po malých kouscích a poté přepnutím na další šroub, abyste se ujistili, že se sestava ložiska neposouvá v kloubu a nezpůsobuje poškození. Jakmile je ložisko v jedné rovině, použijte lámací lištu, abyste šrouby utáhli tak pevně, jak jen můžete.

Krok 17

Vyměňte podložku a matici vřetena a utáhněte je na správný utahovací moment pomocí momentového klíče půlpalcového pohonu a objímky vřetena.

Krok 18

Vyměňte brzdy stejným způsobem, jakým jste je vytáhli. Možná budete muset trochu zatlačit píst třmenu dovnitř pomocí C-svorky, abyste jej dostali přes rotor. Zapojte vedení ABS nebo je znovu připojte k ložisku, pokud je to možné.

Krok 19

Vyměňte matice pneumatiky a kola a utáhněte matice tak pevně, jak jen můžete.

Krok 20

Spusťte vozidlo a utáhněte matice střídavě pomocí momentového klíče a nástrčného klíče se správným utahovacím momentem specifikací matic kola.

Krok 21

Pumpujte brzdový pedál, pokud jste museli zatlačit píst třmenu pomocí C-svorky, abyste obnovili hydraulický tlak na píst třmenu.

Odstraňte klín kola, uvolněte parkovací brzdu a vydejte se na zkušební jízdu.