Jak čistit pístní kroužky
Pístní kroužky jsou důležitou součástí motoru, protože pomáhají utěsnit spalovací komoru pro správnou detonaci. Přestavba motoru není nikdy úplná bez čištění pístních kroužků. Nahromadění uhlíku, saze a extrémní teploty sníží účinnost pístních kroužků s ohledem na dokonalé utěsnění uvnitř motoru.
Vadné pístní kroužky mohou být příčinou předběžné detonace nebo uvolněného spalování. Pečlivě zkontrolujte pístní kroužky a podle potřeby je vyměňte. Díky závodním mechanikům a výrobcům motorů je zvykem vyměňovat pístní kroužek při každé generální opravě motoru.
Potřebné materiály:
Čistič karburátoru, ředidlo laku nebo petrolej (kdokoli to udělá)
Malé plastové umyvadlo
Bavlněný hadřík nebo froté ručník
Krok 1 - Demontujte pístní kroužky
Demontujte všechny tři pístní kroužky pomocí nástroje pro rozpínání pístních kroužků, aby nedošlo k poškození. Pístní kroužky se skládají z kompresního kroužku, rozpěrného kroužku a těsnicího kroužku oleje. Odstraňte všechny tři kroužky pomocí nástroje pro rozpínání pístních kroužků, aby nedošlo k poškození. Vložte konce nástroje mezi mezeru mezi kroužky a opatrným stisknutím rukojeti roztáhněte kroužky. Sejměte kroužky z pístu.
Krok 2 - Ponořte pístní kroužky
Naplňte malou plastovou nádržku správným množstvím čističe karburátoru, ředidla laku nebo jiného rozpouštědla motoru. Množství čističe by mělo stačit k ponoření všech tří prstenců, aby se důkladně odstranil uhlík a zbytky. Nechte to máčet po dobu 24 hodin.
Krok 3 - Osušte pístní kroužky
Vyjměte pístní kroužky z roztoku a nechte je zaschnout položením kroužků na čistý bavlněný ručník. Kroužky opatrně otřete, abyste odstranili přebytečné rozpouštědlo a nečistoty. Nejlepší by bylo nejprve vyčistit písty před připojením pístních kroužků.
Nezapomeňte nejprve namontovat těsnicí kroužek oleje před rozpínací a kompresní kroužek. Dávejte pozor, abyste nevdechovali výpary z rozpouštědel motoru, protože by to mohlo být zdraví škodlivé.
