Jak upnout vinuté pružiny pro spouštění
Snížení auta nebo náklaďáku se stalo docela módou, téměř návratem do starých časů, kdy byla auta a náklaďáky viděna křižovat ulicí a tahat pod zavěšením krabičku cigaret. V dnešní době snížení vozidla nejen zvyšuje jeho estetické kvality, ale také snižuje těžiště a zlepšuje odezvu jízdy. Řezání nebo zapalování továrních pružin může zničit pevnost vinutých pružin v tahu, což může být katastrofální. Vinuté pružinové svorky však poskytují bezpečnější a jednodušší alternativu. Svorky můžete nainstalovat v minimálním čase, za méně peněz s použitím méně komplikovaných nástrojů.
KROK 1
Nahustěte všechny pneumatiky na přesnou hodnotu psi (libry na čtvereční palec), kterou doporučuje uživatelská příručka. Zaparkujte vozidlo na rovném chodníku nebo asfaltu a zařaďte park nebo neutrál. Pevně zatáhněte nouzovou brzdu. Pomocí metru zaznamenejte vzdálenost v palcích od středu náboje kola po spodní okraj blatníku na všech kolech. Napište čísla na papír.
KROK 2
Pomocí podlahového zvedáku zvedněte přední část vozidla nahoru a umístěte dva stojany zvedáku pod rám v jejich maximální výšce. Opakujte postup pro zadní část vozidla. Všechny zvedáky musí být ve stejné výšce. Začněte s jedním kolem zasunutím pod vozidlo v blízkosti vinuté pružiny. Pokud pracujete na přední části, jemně otáčejte kolem, abyste měli dobrý přístup k blatníku. Všimněte si, jak zavěšení visí a prodlužuje vinutou pružinu.
KROK 3
Umístěte zvedací lžíci podlahového zvedáku přímo pod spodní příčné rameno. Pumpujte zvedák nahoru, dokud se pružina nestlačí. Pokud se cívky stále zdají příliš daleko od sebe, požádejte asistenta, aby použil zámky kanálů ke stlačení dvou cívek k sobě, zatímco vy je uzamknete k sobě pomocí úchytů svěráku. Tímto způsobem stlačte pružinu na opačných stranách uprostřed pružiny.
KROK 4
Otevřete sadu pružinových svorek a rozložte díly. Umístěte dva držáky sedlové svorky kolem stlačených pružin spodní svorkou nahoru a horní drážkou svorky dolů. Vložte dva šrouby dolů skrz sedlové svorky a na každý šroub nasaďte dvě podložky. Našroubujte matice na každý šroub rukou až na doraz.
KROK 5
Utáhněte obě upínací matice pomocí koncového klíče a zajistěte závity pružin k sobě. Stiskněte opačnou stranu vinuté pružiny pomocí zámků kanálu a svěráku a opakujte postup s druhou svorkou. Odstraňte zámky kanálu a úchyty svěráku. Uvolněte tlak na zvedák podlahy a přeneste jej na druhé přední kolo. Opakujte postup na druhém předním kole.
KROK 6
Přesuňte se do zadní části vozidla. Zasuňte podlahový zvedák pod skříň nápravy tak blízko, jak se můžete dostat ke kolu. Zvedněte zvedák, nakloňte nápravu nahoru a uvolněte zátěžový tlak z pružiny. Pokud potřebujete, použijte zámky kanálů a svěráky k dalšímu sbalení pružiny.
KROK 7
Namontujte svorky vinutých pružin stejným způsobem na jedno ze zadních kol. Po dokončení uvolněte podlahový zvedák, přesuňte jej pod opačnou stranu nápravy a napumpujte jej. Opakujte postup na druhém zadním kole.
KROK 8
Pomocí podlahového zvedáku zvedněte vozidlo a sejměte stojany zvedáku. Proveďte další měření všech kol pomocí metru, od středního náboje po spodní okraj každého blatníku. Pokud jsou mezi koly nějaké velké výškové rozdíly, zvedněte vůz zpět a proveďte drobné úpravy na svorkách vinutých pružin rovnoměrným otáčením matic na libovolné sadě svorek pro každé kolo.
KROK 9
Nastavte přední část nahoru nebo dolů podle potřeby, abyste nastavili rovnoměrnou světlou výšku na všech čtyřech kolech.
